央企信托-广州南沙区非标政信（央企信托排名）

来源：本文转自【广州买楼】

　　士别三日，当刮目相待。

　　记得之前房王君说过这么个事：有一朋友向央企信托-广州南沙区非标政信我咨询，自己目前手头仅有50多万，每月工资1万左右，老婆在家带孩子没上班，他想在广州买个小三房，问我有没有好央企信托-广州南沙区非标政信的建议。

　　算了下，买个三房再怎么也要90-100平吧，如果是中心二手房，按买100平米、均价3万来算，那么首付需要90万，商业贷款20年，那么每月需要还贷13743元，压根还不起。

　　他这种情况，最好是用10万买个车，然后买一个首付40万，月供5000-6000元的楼盘。想来想去，广州南沙区的房价最适合他，然而他却嫌弃说：南沙太偏僻了，交通和配套什么都太差！

　　他的反应让我很意外，没想到南沙这么让他看不起。

　　要知道，今日的南沙，已经不再是昨日我们认识的那个南沙了。

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南沙多个楼盘均价已超2万/平

　　这几年，南沙发展的势头可谓是势如破竹。

　　先来说说近日，南沙作为项目主管部门列入市“攻城拔寨、落地生根、开花结果”作战图的项目共有11个，总投资211.25亿元。

　　昨天，也传出消息：顶级无人驾驶公司小马智行总部将迁入南沙，将设立无人驾驶研发中心，为年底前推出国内第一支无人驾驶车队做好全力准备。

　　再者，随着年底地铁通车，以及接二连三的利好政策，很多楼盘的房价都上涨了不少，多个楼盘均价已经卖到了2万+。

　　广州地铁4号线蕉门站、金洲站周边的沿线楼盘均价基本在15000-16000元/平左右，而地铁4号线南延段沿线楼盘，特别是在南沙客运港站附近的楼盘，已经卖到2万元/平米以上的均价。例如：碧桂园海湾1号、南沙湾东苑 、星河山海湾等楼盘。

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南沙爆发ing！以火箭速度在竞跑

　　①南沙11个项目总投资211.25亿

　　南沙作为项目主管部门列入市“攻城拔寨、落地生根、开花结果”作战图的项目共有11个，总投资211.25亿元，年度投资计划34.05亿元，1～9月完成项目年度投资计划的65.4%。

　　参照市的做法，南沙区制定了“攻城拔寨、落地生根、开花结果”作战图，作战图项目1～9月完成投资582亿元，完成年度投资计划的75.69%。

　　近期，南沙围绕加快建设广州城市副中心、打造高水平对外开放门户枢纽目标，聚焦“一城市三中心”、总部经济、创新型产业、区域交通枢纽等重点领域，加快项目前期工作，推动了一批较为成熟的项目集中开工建设。

　　如广州南沙国际邮轮码头工程将打造亚洲最大邮轮母港；广汽丰田扩大产能及增加新品种建设项目将于年底前试生产，项目建设将助推南沙新区国际汽车产业基地的发展，将为南沙新区打造出首个千亿元级产业集群；亚信数据全球总部项目将打造全球领先的大数据产业生态圈。

　　②小马智行将全国总部迁入南沙

　　最快春节前体验无人驾驶汽车

　　今天，广州南沙开发区管委会和北京小马智行科技有限公司（Pony.ai）举行《小马智行全国总部项目投资协议》签约仪式。

　　对于目标成为中国第一并且与谷歌无人驾驶公司Waymo相抗衡的中国无人驾驶公司的小马智行来说，与广州南沙新区合作可谓一拍即合。

　　小马智行承诺，将全国总部迁入广州南沙，并设立无人驾驶研究中心、无人驾驶体验中心并全力打造无人驾驶产业生态圈。而南沙则将在人才引入、研发场地和资金等方面支持小马智行成为中国乃至世界最顶尖的无人驾驶公司。

　　南沙有广汽等龙头企业，汽车产业链具备规模。小马智行将充分运用南沙的汽车产业链，并引入上下游企业，助力南沙打造成无人驾驶汽车最前沿的地方。预计广州市民最快在春节前就可以体验无人驾驶汽车。

　　③人工智能圆桌会议上

　　吸引国际顶级人工智能团队落户

　　早前5月，广州在鸣泉居举行人工智能圆桌会议，美国硅谷等一大批国际人工智能专家、院士在此聚集。

　　南沙在会上发布了一系列打造全球领先人工智能产业新高地的优势和支持政策。微软、亚信、云从、科大讯飞等人工智能巨头企业及众多国际顶级人工智能团队纷纷落户。南沙将于今年底明年初形成大规模建设全球领先人工智能产业新高地的蓬勃态势，并有望在3至5年内形成超千亿的人工智能相关产业集群及全国一流的“AI+智慧城市”典范。

　　广州市围绕实施创新驱动发展战略，正全力建设“中国制造2025”试点示范城市，大力实施“IAB”（新一代信息技术、人工智能、生物医药）计划。南沙集中了突出的区位、交通、空间、产业配套、环境和人才聚集的优势，着力发展人工智能产业。

　　④开创“政企合作”先河

　　南沙成中字头央企落户首选

　　今年，南沙的重大城建项目依然排名全市前列。

　　具体看，今年南沙航运枢纽项目共有5项，包括广州港南沙港区三期工程、广州港深水航道拓宽工程等。这些项目的重要性无需多言，自从建设三大枢纽成为全市发展战略以来，南沙就被树立成为航运枢纽，继续重金建设港口码头是题中应有之意。

　　而分产业看，目前南沙的一大特点是中字头央企聚集，中国铁建南方总部基地、中交明珠国际项目、中铁隧道局全国总部三者今年总投资19.8亿元，这背后和南沙目前的产业发展路径选择有关。

　　从2014年的灵山岛尖综合开发项目开始，南沙区政府就没有采取惯常的由财政资金进行土地一级开发再卖地回收资金的做法，而是通过招标选择了央企中国交建进行合作。由后者承担土地一级开发的主要成本，再通过后续卖地引入产业项目收回投资。

　　这一做法开创了南沙新区在基础设施投资建设领域“政企合作”的先河，也是广州市首次引进大型央企合作投资建设的大型基础设施综合项目。此后这一做法也被复制到了横沥岛尖综合项目。通过和中字头央企合作进行一级开发来吸引后者入驻，南沙区因此成为中字头央企落户的首选地。

　　⑤18号线已动工

　　4号线南延段年底通车

　　30分钟快速直达市中心

　　4月，广州市地铁十八号线宣布在广州市南沙区横沥站率先动工，标志着广州市轨道交通第三期建设规划（2017－2023年）的各条线路正式启动建设。南沙明珠湾横沥岛7.3平方公里整体开发项目、中铁隧道局全国总部项目也于当日动工。

　　18号线项目总投资460亿元，线路全长约62.7公里，设车站9座（其中换乘站8座）。项目建成后将实现南沙新区30分钟内快速直达广州中心城区。据悉，未来几年，广州市将大力开展新一轮地铁建设，计划到2023年累计建成开通超过800公里，大力支撑广州市三大国际战略枢纽建设。

　　在推进交通枢纽建设方面，重点推进22个项目建设，总投资543.9亿元。包括广州地铁18号线项目，投资50亿元、可实现南沙40分钟内快速直达广州中心城区的“三高三快”高快速通道（南沙段）项目，投资33.9亿元的明珠湾大桥项目，投资16亿元、集公交、客运、轨道交通换乘及商业开发等功能的庆盛枢纽综合体项目等。

　　除此之外，广州地铁也明确“必须确保”4号线南延段等线路今年底建成开通。全长12.6公里的4号线南延段,连接金洲站,经过双山大道、金隆路、环市大道、海港大道和科技大道,沿线设金隆、飞沙角、大涌、塘坑、南横、南沙客运港站等6座地下车站。

　　⑥南沙国际邮轮码头综合体项目获批

　　国际邮轮母港项目2019年建成

　　早前，广州南沙国际邮轮码头综合体项目规划正式获批。而南沙国际邮轮母港项目，在去年8月举行动工仪式，预计2019年建成，含高端免税商场和超高层住宅在内的大型城市综合体再次搅动了“一池春水”。

　　据有关部门统计数据显示，2016年前11个月，南沙邮轮母港接待出入境旅客超过30万人次，跃居国内三大邮轮母港之列。南沙国际邮轮母港综合体项目预计于2019年竣工，届时年旅客通过能力可达75万人次。作为广州的“海上国际门户”，南沙邮轮母港的发展潜力被广泛看好，周边住宅也成了投资客眼中的香饽饽。

　　除了正在迅速发展的邮轮经济，广东自贸区、广州城市副中心等各种光环加身以及地铁4号线南延段将于今年底建成通车等重大利好，一定会让南沙的房子炙手可热。

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广州城市副中心 粤港澳大湾区核心之城

　　南沙频频受到青睐，这与其独特的优势分不开：

　　第一，与广州及珠三角的其它地方相比，南沙具有很强的资源和要素吸附能力。

　　虎门大桥

　　其次，南沙新区拥有目前广州和珠三角核心地带少有的连片土地资源，具有一定的环境承载能力。经过20多年的发展，现在南沙城区面貌、投资环境和交通条件有了很大的改善。

　　榄核镇绿田连连

　　再次，南沙新区坚持制度创新先行先试，已经摸索出了一系列可供复制推广的经验，政府与市场的边界比较清晰，可以更好地发挥市场在资源配置中的决定性作用。

　　第四，南沙作为粤港澳合作的重要平台，是国家双向开放的重要窗口，可以较灵敏地根据港澳发展和国内外市场需求，选择和调整自身的发展方向和发展着力点。

　　南沙新区是目前广州除了中心城区之外，发展前景最为理想的区域，天时地利人和都有，只要凝聚共识、科学规划、集中资源，南沙新区肯定能发展得更快更好。

　　广州南沙作为国家级新区、自贸试验区，是广州的城市副中心、广东省对外开放门户枢纽。按照这么个势头，粤港澳大湾区的核心之城，南沙想必也是有力的竞争者之一。

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