中国央企信托-177号江苏阜宁集合信托计划（阜宁政信信托）

　　淡水河谷第二季度铁矿石产量8682万吨

　　全球最大铁矿石生产商巴西淡水河谷预计中国央企信托-177号江苏阜宁集合信托计划，今年全年铁矿石产量将处于预估区间的低端，显示该公司正在有效抑制产量。

　　淡水河谷在周四公布的报告中称，第二季铁矿石产量为8,682.3万吨，较上年同期下降2.8%。报告称，前六个月的产量趋势暗示，年度铁矿石产量将介于3.40至3.50亿吨之间，接近官方指导区间的底部。淡水河谷2015年铁矿石产量为3.459亿吨。

　　必和必拓计划2017财年铁矿石增产4%

　　全球最大矿业巨头必和必拓公布了2016财年（截止到今年6月30日）生产运营情况，其铁矿石产量按100%权益算为2.57亿吨，与2015财年相比增2%，剔除合作伙伴份额，其铁矿石产量为2.27亿吨，同比下降2%。

　　这一产量低于4月预期的2.6亿吨，而4月的预期已经较先前预测的2.7亿吨调低4%。4月20日，必和必拓曾发布季度评估报告，称受到天气恶劣和铁路维修因素影响，将2016财年西澳铁矿石（按100%权益计算）指导产量下调1000万吨至2.6亿吨。

　　4家央企成立煤炭资产平台公司

　　来自国务院国资委网站7月22日的消息，近日中国国新、诚通集团、中煤集团、神华集团出资组建的中央企业煤炭资产管理平台公司即国源煤炭资产管理有限公司成立运行。

　　今年以来，为贯彻落实党中央、国务院关于供给侧结构性改革重大部署，推动中央企业化解煤炭过剩产能和实现煤炭产业脱困发展，国资委对央企压减煤炭资产提出了严格的举措。要求从今年开始，计划用5年时间压减中央企业钢铁、煤炭现有产能的15%左右。

　　其中，2016年中央企业要压减钢铁产能719万吨，压减煤炭产能3182万吨，使专业钢铁、煤炭企业做强做优做大，电煤一体化企业资源优化配置，其中国央企信托-177号江苏阜宁集合信托计划他涉钢、涉煤企业原则上退出钢铁、煤炭行业。

　　为了加快去产能的速度，此前国资委已经对外宣布，要组建中央企业煤炭资产平台公司，深入推进煤炭企业化解过剩产能。而今天国资委则正式宣布了这家公司的成立。国资委表示，平台公司的主要任务是配合落实中央企业化解煤炭过剩产能，推动优化整合涉煤中央企业煤炭资源，促进涉煤中央企业瘦身健体、提质增效、结构调整和改革脱困。

　　武钢积极稳妥推进与宝钢的联合重组工作

　　日前，武钢集团召开经营工作会，武钢总会计师朱永红表示，下半年要全面深化改革，强化资产管理，积极稳妥推进与宝钢的联合重组工作。武钢副总经理胡望明也表示，要确保全年经营目标的实现和两钢战略重组的顺利推进。

　　1000亿元京津冀开发区产业发展基金设立

　　7月22日在河北曹妃甸召开的京津冀开发区创新发展联盟（曹妃甸）产业合作对接会上获悉，京津冀开发区创新发展联盟与工商银行、北京亦庄国际投资发展有限公司共同设立1000亿元的“京津冀开发区产业发展基金”。

　　据介绍，由中国开发区协会、京津冀三地开发区协会和京津冀10余家国家级经开区共同发起的京津冀开发区创新发展联盟于去年７月在北京成立。联盟成立以来，围绕投融资、企业品牌建设、节能环保、健康服务等功能，构建京津冀开发区联盟互联网＋服务体系，推进京津冀三地产业对接合作、促进产业协同发展。该基金的设立重点用于支持京津冀三地开发区基础设施建设及产业升级项目。

　　京津冀开发区创新发展联盟副秘书长张克勤介绍，京津冀开发区创新发展联盟与上海临港集团、中航天宇集团、北京经开区签订协议共建“京津冀长三角通航产业联盟”中国央企信托-177号江苏阜宁集合信托计划；与国家卫计委远程医疗中心签订协议合作推进远程医疗项目；与北京市医药行业协会、北京企业联合会、五矿集团、北斗科技集团等签订合作协议。

　　华菱钢铁重组牵出湖南信托超6亿未决诉讼

　　近日，华菱钢铁公布了重大资产重组预案，透露出湖南信托曲线上市计划，这已经是今年第6例信托公司谋求上市的案例。

　　不过，与前几例信托曲线上市相同的是，此次华菱钢铁重组也牵出了信托公司背负的诉讼事项。湖南信托存在标的金额超过1000万元的未决诉讼共11起，涉及金额合计约6.2亿元。信托公司在年报中往往不会直接披露这些诉讼事项，但上市让这些风险难以遁形。

　　根据华菱钢铁的重组预案，为盘活湖南信托的风险资产并提高湖南信托的盈利能力，湖南国投对湖南信托的风险及产权瑕疵资产进行收购，目前尚未完成全部价款的支付。截至2016年4月30日，湖南信托存在对湖南国投的其他应收款余额为5.84亿元。

　　东北特钢危局难解 事件持续发酵

　　在7月20日召开的三期短融持有人会议上，东北特钢债券持有人就要求调查辽宁国资委在处理东北特钢违约债券的过程中是否有不作为。

　　据统计，东北特钢至今为止已经连续7期债项发生违约，累计超过47.7亿元，尚未提出让投资者满意的解决方案。前期，东北特钢由于前期项目投资规模过大背上沉重债务包袱，加之行业景气度下行，外部融资环境收紧，面临较大资金周转压力。今年3月，东北特钢多期债券承销行——国开行愿意提供支持协助兑付，意外的是当地政府对此并不积极。

　　上半年公路水路固投达7813亿 同比增长8.7%

　　7月21日，交通运输部举行2016年度第四次例行新闻发布会，交通运输部新闻发言人刘鹏飞在介绍今年上半年交通运输经济运行情况时指出，交通固定资产投资在高平台上继续保持增长，上半年公路建设投资进度快于去年同期3个百分点。上半年，公路水路行业完成固定资产投资7813亿元，同比增长8.7%。

　　交通运输部综合规划司副司长张大为称，“十三五”期间，将加快推进中西部干线铁路、高速铁路、城际铁路、周边互联互通铁路境内段等重大项目建设，五年新增铁路3万公里、其中高速铁路1.1万公里，预计“十三五”末，全国铁路营业总里程达到15万公里；新增公路43万公里、新建改建高速公路通车里程3万公里。

　　1.27万亿地方结余存量资金首次披露 今年要花掉5440亿

　　日前，地方财政结转结余存量资金总额首度披露——约1.27万亿元。通过财政部网站近期公布的2015年全国财政决算可以发现，2014年汇总的地方财政除国库集中支付结余外的结转结余资金为12677亿元，其中2015年使用7236.07亿元。

　　地方财政结转结余资金12677亿元在2015年支出7236.07亿元之后，意味着地方财政结转结余资金还剩余5440亿元，而根据去年财政部发布的《关于推进地方盘活财政存量资金有关事项的通知》，一般公共预算结转结余资金已按权责发生制核算的事项最迟要在2016年底前使用完毕这笔钱，这意味着剩余的5440亿元资金有望在今年花掉。

　　中国地铁首次进入欧洲市场

　　中车集团唐山公司首批3列出口土耳其阀接地铁车辆19日顺利通过用户验收，将在天津港装船发往爱琴海边的土耳其伊兹密尔。这是中国地铁产品首次进入欧洲市场。

　　据《香港商报》7月21日报道称，土耳其的轨道交通建设一直沿用欧洲标准，是德国、法国等国家的轨道交通装备制造企业必争之地。2012年，中车唐山公司获得土耳其萨姆松5列100%低地板现代有轨电车的订单，这是中国现代有轨电车的首次欧洲之旅。2015年2月19日，中车唐山公司收到伊兹密尔地铁中标通知书，总计获得19列95辆阀接式铝合金车体地铁车辆订单。

　　据悉，首批3列出口土耳其地铁车辆将于9月中旬抵达伊兹密尔口岸，在经过中车唐山公司与用户联合调试后投入运营。