四川绵阳富乐投资特定资产拍卖项目的简单介绍

3月17日，《新建绵阳至遂宁至内江铁路绵阳至遂宁段初步设计评标结果公示》发布，中铁二院以2.345亿元中标。

1、项目概况

新建绵阳至遂宁至内江铁路绵阳至遂宁段项目已由四川省发展和改革委员会以川发改铁机综合[2022]727号批准建设，项目业主为绵遂内铁路有限责任公司，建设资金来自蜀道投资集团有限责任公司和绵阳市、遂宁市人民政府筹集四川绵阳富乐投资特定资产拍卖项目的项目资本金及银行贷款。

本项目线路起始于绵阳南站，途径绵阳涪城区、三台县、遂宁射洪市、大英县、船山区、安居区，止于遂宁高新站。

新建正线136.16公里，新设绵阳南、三台、射洪、遂宁高新4座车站，预留芦溪站。新建联络线长（折双）18.85公里，其中，在绵阳地区引入西成客专绵阳站联络线长13.65公里，在遂宁地区引入在建成达万高铁遂宁站联络线长5.20公里。

新建绵阳南存车场，动车走线长（折双）0.56公里；绵阳站、遂宁站、新桥线路所改造工程，改建宝成线（折双）1.1公里。

主要技术标准四川绵阳富乐投资特定资产拍卖项目：铁路等级：高速铁路；正线数目：双线；速度目标值：250公里/小时。其他技术标准按《高速铁路设计规范》（TB10621-2014）等执行。

3、招标范围及标段划分

本次招标主要工作内容为：新建绵阳至遂宁至内江铁路绵阳至遂宁段初步设计及对应阶段的勘察、测绘工作；相关专题研究报告的编制工作；配合建设单位开展相关科研课题研究工作。

初设阶段勘察、测绘：开展本项目初设阶段的工程地质勘察，完成定测工作，形成相关勘察成果资料。

初步设计：完成本项目全部工程范围内（不含站房）的初步设计编制任务（经济运量、站场、线路、轨道、地质、路基、桥涵、隧道、环水保、牵引供电、牵引变电、建筑、结构、给水排水、暖通、通信、信号、信息、防灾、电力、车辆、机务、工经等），形成初步设计相关资料；

完成文物调查、环境影响评价报告、环境敏感点专题、水土保持报告、职业病危害评估、占用林地评估报告、土地复垦专项设计、节能评估、地质灾害评估、压覆矿产评估、地震安全性评价、绵阳油库安全评估、全线接轨方案评估、全线环水保专项设计等相关专题研究报告的编制工作以及因线路方案发生变化导致的专题补充研究和报告重新编制；

配合建设单位开展相关科研课题研究工作；配合建设单位开展与初步设计相关的服务工作，包括协助进行设计审查、修编、批复，并通过相关审查工作以及后续设计的其他跟踪服务。

勘察、设计标准符合铁路行业现行标准，并满足国家及四川省相关主管部门的项目审批要求，获得相关主管部门审查通过。

本项目划分为1个标段，标段编号为：CS-2023-01。

4、服务期限

自合同签订之日起，30日历天内提交初步设计图纸及概算，至初步设计及相关专题获得相关主管部门批复，配合施工图经审图公司和相关主管部门审查合格为止。

5、中标信息

第一中标人：中铁二院工程集团有限责任公司

投标报价：234500000.00元

第二中标人：中铁第四勘察设计院集团有限公司

投标报价：233700000.00元

第三中标人：中铁第一勘察设计院集团有限公司

投标报价：234980000.00元

（原标题：2.3亿！绵阳至遂宁至内江铁路绵阳至遂宁段初步设计中标）

来 源：铁路建设规划

编 辑：王婷婷

责 编：黄 志 许竣钦

监 制：龚 弦