万盛交建2023年债权融资计划,万盛交通开发建设集团
江苏省是我国经济大省,仅以10.72万平方公里的土地,就在2022年创造了122875.6亿元的GDP总量。江苏省取得成绩的背后,也离不开来自国家方面的支持,近年来,国家为发展江苏,批复1个都市圈,6城共建2个全国性交通枢纽。今天我们就来简单的了解一下。
1个都市圈:南京都市圈
在2021年2月,国家发改委发函批复了《南京都市圈发展规划》,南京都市圈成为首个获得国家层面批复的跨省域都市圈。这对于江苏省的经济发展尤为重要。整个南京都市圈包括了南京、镇江、扬州、淮安、芜湖、马鞍山、滁州、宣城8市,及常州市金坛区和溧阳市,总面积6.6万平方公里。
早在2000年的时候,就已经提出南京都市圈这个概念,并在2002年就已经出台了《南京都市圈规划(2002-2020年)》。这是南京都市圈能够成为全国首个被国家批复的都市圈的重要原因。南京都市圈的批复,将加快南京对于南京都市圈成员城市的辐射,包括了产业、教育、医疗、商业、交通等方面,加快区域的协同发展,江苏成为大赢家。
6城共建2个全国性交通枢纽
由国家交通运输部、国家铁路局、中国民用航空局、国家邮政局和中国国家铁路集团有限公司联合印发的《现代综合交通枢纽体系“十四五”发展规划》,明确提出江苏省6城共建2个全国性交通枢纽
1)连云港—徐州—淮安
这是3城共建的一个全国性交通枢纽。这三地都属于苏北地区,对于整个苏北地区的经济交通发展有着重要意义。其中,连云港在港口上有很大优势,这里是江苏省最为优质海港,在2022年的港口吞吐量有30019.03万吨,进入全国前十。
2)苏州—无锡—南通
这三地对于江苏省而言,意味着跨江发展,将大大缩小江苏省的南北差距,南通成为一个大赢家。很多人都会以为是苏锡常,如今在交通上是苏锡通共建全国交通枢纽,将南通的港口优势发挥出来,国家是认真考虑到了江苏省的迫切需求。
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