主责与次责的赔偿标准，车辆主责与次责的赔偿标准

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年

第三者责任保险至少300万

再上路！

近几年

普通车撞豪车的新闻频频见报

一点小剐蹭、追尾分分钟

可以令普通车主

“辛辛苦苦几十年，一撞回到解放前”

案例一

（图片来源：嘉兴19楼）

去年，浙江嘉兴一辆白色polo，撞上了一辆黑色劳斯莱斯。据交警判定polo车主由于转弯未让直行，负事故主要责任， 将面临200万的巨额赔偿 ，大众车主虽然购买了第三者责任保险，但是只购买了额度为100万的第三者责任保险。

也就是说，如果劳斯莱斯最终定损金额为200万，保险公司最多在第三者责任保险保额100万内进行赔付那么polo车主依然要自付100万起！！

案例二

（图片来源：新华网）

前几年的“深圳宝安国际机场‘3·01’较大道路交通事故”大家一定还记得。

深圳宝安机场T3航站楼高架桥转出发大厅约50米处发生重大交通事故，肇事司机驾驶一辆奔驰小轿车与男友一同前往机场乘飞机，当车辆行至机场高架桥离港平台转弯处时突然失控，冲向右侧护栏继续行驶，撞向在护栏边观光的人员。

事故共造成 9人死亡（其中5人当场死亡、包括肇事司机在内的4人送医院抢救无效死亡）、 24人受伤。

根据调查情况显示， 肇事司机承担本次事故的全部责任，行人并不承担责任。

9死24伤的严重后果带来了巨额的赔偿，预计赔偿总金额将超过1000万，而由于肇事车辆只投保了交强险，赔偿金出现了巨大缺口！！

如果你的三者险只买了100万保额，别说撞豪车了，人更是撞不起，2021年全国交通事故案件残疾、死亡赔偿金赔偿标准，我们先看下表：

需要注意的是，上述赔偿金额还只是死亡赔偿金。 一旦发生这类严重事故，赔偿的金额远远不止这些，其他赔偿费用还包括：丧葬费、被抚养人生活费、精神抚慰金、丧葬费、律师费、鉴定费、医疗费等等。

现实往往还祸不单行，如果不止一人，如果还有车损，甚至是豪车，三五百万赔偿成新常态，不算不知道，一算真的吓一跳，一个事故可能带来几百万负债。

因此，对于广大车主而言，一旦发生人伤类交通事故，100万赔付只是起步价，而三者险又没买够，卖房赔付还真不是段子，倾家荡产那是分分钟钟的事。

众所周知，2020年9月19日车险综合改革后，第三者责任保险责任限额 从5万-500万元档次提升到10万-1000万元档次。

所以第三者责任保险该买多少上路？ 对于车主来说300万起步都不多，如果想更安心一点，建议直接上500万。

看到这里您一定会想，买那么高的第三者责任保险，保费会很贵吧！小编想告诉您的是， 由于车险改革后，各地区，各保险公司的定价因子和系数不太一样，所以价格不一样，但总体看，比改革前，便宜多了。

一顿饭钱，就能保500万，覆盖全年风险，所以千万别省这几百块！

额度买低了，万一撞上豪车根本不够赔。万一撞到人，那赔偿额就更高了！对于工薪阶层来说，第三者责任险额度买少了，真的可能倾家荡产！

开车在外，一定要买足第三者责任保险，谨慎驾驶！如今是车贵命贵的年代遍地是豪车，到处是行人第三者责任保险还是买高保额吧！多一点保障，多一点安心！

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