山东滨州阳信县城市建设投资债权计划(阳信县城市建设投资有限公司)
央视《新闻直播间》最新消息:新建天津至潍坊高速铁路济南联络线山东滨州阳信县城市建设投资债权计划,简称济滨高铁山东滨州阳信县城市建设投资债权计划,今天(5月16日)开始进入架设箱梁建设阶段山东滨州阳信县城市建设投资债权计划,预计2025年5月底前完成全部架梁任务。
今天上午,在济滨高铁济阳制梁场,架桥机将首榀长32.6米、重850吨山东滨州阳信县城市建设投资债权计划的箱梁平稳、精准地落在济商1号特大桥的桥墩上,标志着济滨高铁建设顺利转入箱梁架设阶段。
济滨高铁线路全长145.3公里,从济南东站引出,向北经济南市,上跨黄河后向东至滨州市,在滨州站与津潍高铁相连,全线共设济南东、遥墙机场、济阳、商河、惠民、滨州6座车站,设计时速350公里,桥隧总长占线路总长度94.08%。
山东济滨高速铁路有限公司副总经理田月峰:济阳黄河公铁两用特大桥是济滨高铁重点控制性工程,主桥克服主跨不对称、钢塔不等高的施工难点,采用塔梁固结、塔墩分离施工工艺,保证工程顺利推进。
济滨高铁线路连接京沪高铁、石济客专、济郑高铁、京沪二通道等多条铁路干线,有效连接环渤海经济圈与京津冀、长三角地区。同时,济滨高铁也是沿黄交通走廊的重要支撑,预计2026年9月底前具备通车条件。
另据中建土木融媒体中心:
5月16日,新建天津至潍坊高速铁路济南联络线(济滨高铁)全线首榀箱梁架设仪式在公司济滨高铁项目成功举行。
首榀箱梁架设仪式
济阳区委常委、政府党组成员、副区长董法明,山东铁路投资控股集团有限公司副总经理、济滨高速铁路有限公司党委书记、董事长周宪东,济阳区城乡交通运输局局长韩长民,中铁济南监理工程建设有限公司总经理赵谦涛,中国建筑(山东)总部总经理、中建山东投资有限公司党总支书记、董事长王涛,中建山东投资有限公司副总经理、济滨高铁项目指挥长程金生,公司党委副书记、总经理(主持党政全面工作)韩冰及相关负责人参加活动。
巨无霸!超大箱梁稳升准落
“巨无霸”架桥机将首榀长32.6米、重850吨的箱梁平稳、精准落放于济商1号特大桥桥墩上,标志着项目顺利转入箱梁架设新阶段。
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项目围绕全线首榀箱梁的架设节点任务,提前策划、投入资源,预应力管道定位网采用自动化焊接机器人,提高焊接质量,承台内墩身预埋钢筋采取双层定位卡具,提高预埋钢筋位置准确性,紧抓进场验收,一个月内完成可变式TLJ900TA3型架桥机及TLC900T型运梁车的组装、测试工作,确保架梁安全精准架设。目前,济阳制梁场已预制箱梁23榀。
创标杆!卯足干劲领跑全线
济滨高铁济阳制梁场
自进场以来,项目参建员工咬定目标,严控施工工艺与操作规范,持续领跑全线。从全线首家完成先行用地清表、全线首根地基处理螺杆桩开钻、全线首座自建拌合站通过验收、济南段首家通过投产鉴定审查、全线首家通过国家生产许可证产品检验审查、一次性通过实地核查认证到全线首榀箱梁架设,项目取得多项突破,匠心锻造“高铁脊梁”。
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来源|综合看滨州、央视、中建土木融媒体中心等
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